Солярис на Красном Кольце: заезд на 402 метра, лучшее время круга и «джимкана»

Когда мы приехали на Красное кольцо, накрапывал небольшой дождь. Для обычной поездки это не помеха, а вот проводить гонки на мокрой трассе было нельзя. Тест на скорость пришлось отложить. Пока кольцо сохло, оба экипажа готовили свои машины к заездам. Звучит важно и красиво, но по сути вся подготовка свелась к освобождению багажника и салона от лишних вещей. Со стороны было похоже на маленький переезд. Чтобы оценить масштаб бедствия, перечитайте стишок о «дама сдавала в багаж диван, чемодан, саквояж». А теперь представьте, что в экипаже таких дамы сразу три :)

Вот он настоящий тест на вместительность

Наконец, трасса высохла, в машины поставили датчики скорости и каждому авто присвоили номер. Все как у взрослых :) сегодня наши Polo и Solaris превратятся в спортивные авто.

Тест-драйв проводил лично Аркадий Цареградцев, директор комплекса «Красное кольцо».

Кстати, гоночная трасса спроектирована и построена в соответствии с требованиями FIA, международной федерации автоспорта. Одно из важнейших условий — это безопасность. Конфигурация трассы такова, что даже при сходе с асфальтового полотна в любом из поворотов, вероятность переворота автомобиля минимальна. Вряд ли об этом знала Ира, которая согласилась прокатиться с Аркадием на пассажирском сидении, но рядом с пилотом ей было почти комфортно. Я же как зритель, то и дело закрывала от страха глаза, потому что со стороны прохождение кольца выглядело зубасто и опасно. Солярис ревел на разгонах,  взлетал на прямых участках и с визгом входил в повороты. По ощущениям пилота, наш кореец оказался больше похож на спорткар, чем Поло.

В гонке за лидером :) Ладой Калиной Спорт

Результат Калины оказался не побит, обе машины показали практически одинаковое время: Солярис — 39,494 секунды, Поло — 39,473

Следующее испытание — драг-рейсинг, соревнование, кто быстрее, на прямом участке в 402 метра.

Именно так гонки представляются обывателям. Две машины трогаются с места и несутся вперед.

Видео может передать скорость, но запах...

На этом этапе ожидаемо победил Солярис, его 123 л.с, против 105 Поло. Какая уж тут интрига.

Самым интересным и значительным испытанием оказалась общая гонка на три круга по кольцу.

К сожалению, все камеры были направлены на машины и никто не снимал зрителей. А мы болели и переживали. Когда Поло вырвался вперед, мы кричали Солярису "поднажать". Не поднажал. Первым к финишу пришел Поло.

Не может быть! Как теперь жить дальше? За сеансом психотерапии мы обратились к профессиональному гонщику Дмитрию Цыкалову, который привел наш Солярис к призовому второму месту ;)

Наташа